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国内首款集成DC-DC的电机控制专用SoC——进芯科技ADM32F036B3Q正式发布

发布时间:2026-07-13 来源: 浏览量:33

随着汽车电子架构持续向48V系统、高集成化、小型化方向演进,电子水泵、电子油泵、冷却风扇、鼓风机及各类执行器等BLDC电机应用,对控制芯片提出了更高要求——不仅需要更强的控制性能,更要压缩外围器件、降低系统成本、提升整机可靠性,同时缩短产品开发周期。


进芯科技









ADM32F036B3Q

针对车载BLDC电机控制的核心需求,进芯科技正式推出ADM32F036B3Q—— 国内首款集成DC-DC的电机控制专用SoC。芯片以高性能32位DSP为核心,片上集成DC-DC、电源管理、三相预驱、LIN 收发器及丰富控制外设,可直接面向48V车载系统构建高集成度电机控制平台,为汽车热管理及车身电子应用提供更简洁、高效、可靠的解决方案。

高度集成,重构48V电机控制系统架构


传统48V电机控制方案多采用分立器件架构,电源、驱动、通信等核心功能均需外围器件搭建,不仅系统结构复杂、物料成本高、开发验证周期长,大量器件连接焊点也为产品长期可靠性埋下隐患。


ADM32F036B3Q实现了从分立器件方案到单芯片集成方案的架构升级,将电源管理、三相电机预驱、LIN通信接口等关键功能高度整合于单颗芯片内。该设计可大幅精简外围物料数量,降低PCB布线复杂度与系统设计门槛;同时减少器件间连接焊点,从硬件底层提升整机长期可靠性,助力客户缩短开发周期、加快产品量产落地。


面向48V系统的高性能电机控制平台


ADM32F036B3Q 针对车载48V电气架构深度优化,采用宽电压输入设计,可直接适配新能源车48V系统,无需额外搭建电压转换电路。


芯片内置完整供电链路,大幅简化系统电源设计;集成高侧驱动电路,无需外围自举电路即可稳定驱动功率管,进一步提升驱动稳定性与系统可靠性。同时集成车规级LIN通信接口,兼容主流车载网络规范,充分满足新一代汽车电子的通信需求。


控制性能层面,芯片搭载高性能32位控制内核与硬件加速单元,可实现核心运算与控制任务并行处理;配合高精度采样、时序控制等丰富外设,支持 FOC、正弦波、方波等多种主流电机控制算法,可从容应对复杂车载电机的控制需求。


车规级可靠性与完整片上生态


除核心控制与驱动能力外,ADM32F036B3Q还集成了主流车载通信接口、丰富外设、存储资源与安全加密模块,进一步降低系统开发门槛,提升软件复用效率与方案扩展空间。


可靠性方面,产品满足车规级宽温工作标准,已通过AEC-Q100车规认证,可适配汽车电子严苛环境下的长期稳定运行需求。芯片内置全套电源保护、过温防护及多重故障检测机制,全方位提升复杂工况下的系统安全性与可靠性,为车载电机控制应用提供稳固支撑。


全场景适配,覆盖48V车载BLDC控制需求


ADM32F036B3Q可广泛适配多种48V车载BLDC电机控制场景,不同应用均可对应获得高集成方案的核心价值:

● 新能源汽车电子水泵、电子油泵:单芯片方案压缩控制器体积,车规级品质满足车载长期运行工况

● 空调压缩机、冷却风扇、鼓风机:支持多模式调速控制,LIN接口便捷接入车身电子网络

● 各类汽车执行器及阀类控制:丰富外设满足多样化控制需求,高集成特性有效降低系统BOM成本

● 其他48V BLDC电机驱动系统


ADM32F036B3Q的推出,将车载BLDC电机控制系统的集成度提升至全新高度,为新能源汽车热管理系统及车身电子应用提供了更高效、可靠的国产化芯片解决方案。未来,进芯科技将持续围绕汽车电子核心应用场景,推出更多高性能、高可靠性的车规级芯片产品,助力汽车电子系统持续升级。